Anreise \u00fcber TXL – LHR, mit Mietauto nach Beddgelert, Fahrr\u00e4der \u00fcbernehmen von lokalem Verleih<\/a> etwas ausserhalb des Ortes, niemand da, aber eine Nachricht an “Mr. T\u00f6pser” – be right back… Nach \u00dcbernahme der R\u00e4der (\u00fcbrigens in Top-Zustand) suchen wir uns eine Unterkunft im Ort und ich bringe das Auto zur\u00fcck nach Llandudno. Der R\u00fcckweg im Taxi ist “atemberaubend” – die anderen haben schon 1-2 Guinness “Vorsprung”.<\/p>\n\n\n\n 7:55 Uhr ab Berlin Tegel – 8:55 Uhr an London Heathrow – mit Mietwagen bis Beddgelert (Fahrrad\u00fcbernahme “for Mr. Toepser” und \u00dcbernachtung) – Thomas bringt Mietwagen nach Llandudno – R\u00fccktour nach Beddgelert per Taxi f\u00fcr 40 Pfund <\/p>\n\n\n\n Ich wache fr\u00fch auf, dusche und schalte beim Zur\u00fcckkommen den Fernseher ein – erste Erkenntnis: ich habe meinen Wecker nicht auf englische Zeit umgestellt und es ist erst 5:30 AM, zweite Erkenntnis: das Programm ist ein grauer Bildschirm mit einer laufenden Textzeile “The Buckingham Palace announces…” – in dieser Nacht ist Prinzessin Diana in Paris bei einem Autounfall ums Leben gekommen. <\/p>\n\n\n\n Wir satteln unsere R\u00e4der uns starten. First Stop – Sygun Copper Mine<\/a> – ist noch geschlossen. Nach kurzer Zeit kommt jemand, holt eine Leiter und zieht die Flagge auf Halbmast. Nach der Besichtigung weiter bergauf bis zum Abzweig Pen Y Gwyrd. Es beginnt zu regnen, der Pub<\/a> ist einladend und da es nach dem zweiten Bier immer noch regnet, trinken wir noch ein drittes. Danach ist der kurze Anstieg zum Pen Y Pass nicht mehr ganz so schwer. Bei der Abfahrt nach Llanberis werden wir durch einen Polo mehrfach ausgebremst. Hotel in Llanberis.<\/p>\n\n\n\n Morgennachrichten: Diana ist tot – Beddgelert – Besuch der “Sygun Copper Mine” – Pub at the corner (2h = 3 Murphys\/Cider) – erreichen des Gipfels bei str\u00f6mendem Regen, mit darauffolgender geiler Abfahrt (beim n\u00e4chsten Mal \u00fcberholt Alex den Polo) nach Llanberis – 19,4 km – vornehmes Dinner in Hotel am Platz (Lachs)<\/p>\n\n\n\n Wir starten mit einer Fahrt auf den Mount Snowdon mit der Snowdon Mountain Railway<\/a>. Unsere Tour geht auf Nebenstrassen nach Caernarfon. Vor dem Castle sind die ersten Blumen und Beileidsgr\u00fcsse abgelegt und ein Team der BBC bittet (B\u00e4rbel) zum Interview – ohne Erfolg. Wir besichtigen Caernarfon Castle<\/a> und fahren anschliessend noch ein paar Kilometer Richtung S\u00fcden bis Clynnog-fawr.<\/p>\n\n\n\n Llanberis – Mount Snowdon (mit der Snowdon Mountain Railway auf den Gipfel) – Abfahrt 9:30 Uhr, nach 45 min Fahrt h\u00fcllt der Gipfel sich und uns in Nebel – 30 min Pause auf dem Gipfel – anschlie\u00dfend Talfahrt ebenfalls per Zug – gegen 12:00 Uhr von Llanberis nach Caernarfon – Ankunft gegen 14:00 Uhr (Castle-Besichtigung, Eisessen) – B\u00e4rbel verweigert der BBC ein Interview – weiter \u00fcber Llanfaglan, Llandwrog, Pontllyfni nach Clynnogfawr – Ankunft 19:00 Uhr (\u00dcbernachtung) – 27,3 km <\/p>\n\n\n\n Weiter bis Nefyn, ab hier Dauerregen – Mittagessen in einem lokalen Hotel. Nachdem es weiter regnet und wir keine Anstalten machen, weiterzufahren, fragt uns der Kellner, ob wir Zimmer mieten wollten. Das lehnen wir ab und machen uns doch auf den Weg. Wir kommen bis Morfa Nefyn- am Ortsausgang sehen wir das Schild eines freundlichen B&B und bleiben dort f\u00fcr die Nacht.<\/p>\n\n\n\n Clynnogfawr (auf dem Weg nach Nefyn \u00fcberwinden wir zwei Berge mit 17 bzw. 14% Steigung) – der Whisky ist alle!!! – Nefyn (es beginnt der 24h-Regen) – Lunch: Jacket potato, Garlic bread, soup of the day – Morfa Nefyn – 18,8 km – (im abendlichen Pub lernt B\u00e4rbel Doppelkopf, Spruch des Tages: “five Guinness” – Alex)<\/p>\n\n\n\n Morfa Nefyn – Abersoch (im Regen) – 17,5 km – gegen 17:00 Uhr rei\u00dft der Himmel auf, Strandwanderung, Boomerang werfen <\/p>\n\n\n\n Abersoch – Pwllheli (Autoscooter fahren) – unterwegs besichtigen wir ein altes Hallenhaus – Criccieth (das 2. Castle) – Porthmadog – 33,4 km – Paparazzi B\u00e4rbel verfolgt Polizisten <\/p>\n\n\n\n Porthmadog – Portmeirion (italienisches D\u00f6rfchen) – Harlech (Ankunft 12:15 Uhr – Castle No. 3 besichtigen, Tour-T-Shirts kaufen) – Fehler bei der Streckenwahl (50 H\u00f6henmeter abw\u00e4rts und gleich wieder hoch) – weiter nach Barmouth (kurze Rast – Coke) – Cymmer Abbey (bei Dolgellau) – Trawsfynydd – 66,9 km – Abends gibt es Lamm in Pfefferminzso\u00dfe und ein St\u00fcck Kuchen, einfach toll – Guinness <\/p>\n\n\n\n Trawsfynydd – Ffestiniog (Diana wird beerdigt – alle Stra\u00dfen sind wie ausgestorben) – Blaenau Ffestiniog (Besichtigung der “Llechwedd Slate Caverns”) – Dolwyddelan (das Castle will uns nicht) – Betws-y-Coed – 37 km <\/p>\n\n\n\n Heute ohne Gep\u00e4ck: Betws-y-Coed – Swallow Falls (wo ist der n\u00e4chste Pub???) – wieder im Pub at the Corner (2h = …) – Beddgelert – 28,9 km – zur\u00fcck nach Betws-y-Coed mit dem Privattaxi des Fahrradverleihs f\u00fcr 10 Pfund – Dinner: Spaghetti with garlic mushrooms & cheese.<\/p>\n\n\n\n Heimreise: mit British Rail von Betws-y-Coed nach Llandudno – \u00dcbernahme des Mietwagens – Besichtigung des 4. und letzten Castles in Conwy – weiter nach London Heathrow – R\u00fcckflug nach Berlin Tegel, anschlie\u00dfend per Mietwagen nach Calau <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Samstag, 30. August 1997 Anreise \u00fcber TXL – LHR, mit Mietauto nach Beddgelert, Fahrr\u00e4der \u00fcbernehmen von lokalem Verleih etwas ausserhalb des Ortes, niemand da, aber eine Nachricht an “Mr. T\u00f6pser”…Telegram<\/h3>\n\n\n\n
Sonntag, 31. August 1997<\/h2>\n\n\n\n
Telegram<\/h3>\n\n\n\n
Montag, 1. September 1997<\/h2>\n\n\n\n
Telegram<\/h3>\n\n\n\n
Dienstag, 2. September 1997<\/h2>\n\n\n\n
Telegram<\/h3>\n\n\n\n
Mittwoch, 3. September 1997<\/h2>\n\n\n\n
Telegram<\/h3>\n\n\n\n
Donnerstag, 4. September 1997 (?)<\/h2>\n\n\n\n
Telegram<\/h3>\n\n\n\n
Freitag, 5. September 1997<\/h2>\n\n\n\n
Telegram<\/h3>\n\n\n\n
Samstag, 6. September 1997<\/h2>\n\n\n\n
Telegram<\/h3>\n\n\n\n
Sonntag, 7. September 1997<\/h2>\n\n\n\n
Telegram<\/h3>\n\n\n\n
Montag, 8. September 1997<\/h2>\n\n\n\n
Telegram<\/h3>\n\n\n\n