«Counties Sligo, Fermanagh and Donegal»
Freitag, 11. September 1998
19:00 die Hälfte der Truppe ist in Erlangen angekommen, die andere Hälfte kämpft noch mit den Tücken der Strecke – chinesisches Abendessen versus Autobahn-Fastfood
Samstag, 12. September 1998
Anreise im verbeulten Ford – Meinungsumfrage und Gummidiskussion – Abflug Rhein-Main 10:50 (der Whisky verhindert fast unser pünktliches Erscheinen) – Zwischenstop in Dublin 11:55-12:45 GMT – das erste Guinness – 1:40 pm Ankunft in Sligo (geile Gepäckausgabe) – 5+Fahrer in einem Taxi – Fahrradübernahme im «Tante Emma Laden» – Unterkunft außerhalb – «Es regnet nicht!» – trockentrinken mit Guinness – erstes Fahrrad wieder umgetauscht – 4 km
Sonntag, 13. September 1998
Sligo – Esel fotografiert Esel – Parks Castle – Manorhamilton (Lunch) – kurzzeitige Trennung aufgrund unklarer Wegbeschreibung – Blacklion(Irl) – Belcoo(UK) – 42,5 km – Abendessen in Blacklion(Irl) (mind. 3 Sterne)
Montag, 14. September 1998
Belcoo(UK) – Blacklion(Irl) – Marble Arch Caves(UK) standen leider unter Wasser – Florence Court – Enniskillen (Geld, Eis und Castle) – Irrfahrten am See – Diskussion mit blö… deutschen Touris und schwer verständlichen Einheimischen – Derrygonelly (Tee und Früchtebrot) – 68 km – Pub ohne Barmeals, dafür Imbiß nebenan (Garlic Mushrooms) – Der Whisky ist alle!
Dienstag, 15. September 1998
Derrygonelly (Abfahrt bei Regen) – Drugs an der Tankstelle – Enniskillen (Guinness wegen Regen) – Devenish Island mit kaputtem Kloster – 1. Platten, Hilferuf vom Team fast ignoriert – Archdale Castle – Kesh – 39 km – mit «Rowland» nach Boa Island – Abendessen in der «Hotel»-Bar
Mittwoch, 16. September 1998
Kesh – Pettigoe(UK/Irl) – bei schweinischem Wind nach Laghy – Donegal – 2. Platten am Ortseingang (Fahrradwerkstatt und Castle) – Mountcharles – Hauptfeld unter Anwendung unfairer Mittel (Traktor) nach Inver – Killybegs – 63 km – Günstige Unterkunft und nobles Abendessen
Donnerstag, 17. September 1998
Killybegs – am Meer entlang nach Kilcar und Carrick – Guinnesspause, wozu ein Handtrockner doch gut ist – Glencolumbkille, Handtrockner gibt’s nur in der Damentoilette – «Durststrecke» – The Glengesh – geile Abfahrt nach Ardara – 54 km
Freitag, 18. September 1998
Ardara – durch irrtümliche Streckenwahl nach Inver – Milltown Inn (4 Guinness und Wespenfangen) – Mountcharles – Donegal (4 Guinness wegbringen) – Laghy – 3. und 4. Platten (Bärbel) unter zeitweiliger Teamdezimierung (Carsten ignoriert das) – Ballyshannon – 55 km
Samstag, 19. September 1998
Ballyshannon – Kugellagertausch – Mullaghmore, Sunshine Break – Benbulbin, Fotoshooting – Sligo – Fahrradrückgabe – 52 km
Sonntag, 20. September 1998
zu Fuß nach Sligo – McDonalds ohne Kaffee (Cola zum Frühstück, brrr) – Taxi zum Flugplatz – Flug nach Dublin – erste Auflösungserscheinungen – Reichhaltiges Essen und Bummel durchs Stadtzentrum – Der Busfahrer kennt den Rückweg!
Montag, 21. September 1998
Heimflug: Dublin – Rhein-Main, mit Mietwagen nach Erlangen (Renault Megane Scenic) – Abschließender Döner-Imbiß.
Fazit
377,5 km – unzählige Guinness und Ähnliches – 1 l Glenlivet war immer noch zu wenig – 8 Staatsgrenzen überquert (Rekord!!!) – keine Abschreckung mehr (fast alle wollen im nächsten Jahr wieder mit)